Typ 7
Aus Deutsche Sternenflotte - Das Startrek Rollenspiel
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Technische Daten
| Klassifikation | Allzweckshuttle |
| Zweck | Personentransport |
| Erster Stapellauf und Dienstzeit | 2359-2385 |
| Modernität | modern |
| Abmessungen | |
| Länge | 8,50 m |
| Breite | 3,60 m |
| Höhe |
2,70 m |
| Masse | 3,96 t |
| Decks | 1 |
| Besatzung |
1 Pilot, + 8 Passagiere (Standard-Modell) |
| Tiefenraumfähigkeit | minimal, wenige Tage |
| Antrieb | |
| Warp | Zwei mittlere Waprspulenanordnungen in zwei Gondeln |
| Impuls | 2 Impulstriebwerke |
| maximale Warp-Geschwindigkeit | Warp 2,00 |
| Reisegeschwindigkeit | Warp 1,50 |
| Energieversorgung | |
| Warpkern | 1 Klasse III (Micro-M/AM) |
| Impuls | 1 Klasse II |
| Defensivsysteme | |
| Schilde | Klasse II Schildgeneratoren |
| Maximaler Schildausstoß | 12.600 TW |
| Hülle | leichte Duranium/Tritanium, einfach |
| Offensivsysteme | |
| Energiewaffen | 2 Typ V Phaserbänke, ringförmig |
| Projektilwaffen | |
| Spezifikationen | keine |
| Vorrat | keine |
| Computerkern | 1 Typ IV, isolinear |
| Sensoren | Klasse V |
| Entwurf | Utopia Planitia Fleetyards, Mars |
| Sonstiges | - |
Zusätzliche Ausstattung
| Laderaum | midships |
| Fahrzeuge | keine |
Kurzbeschreibung
Beim Shuttletyp 7 handelt es sich um ein Allzweckshuttle, welches auf vielen größeren Schiffsklassen zum Einsatz kam.
Entwicklung
Der Shuttletyp 7 wurde als leistungsfähigeres Gegenstück zum Typ 6 Kurzstreckenshuttle entwickelt. Da das Design beim Typ 6 noch stark an das des Typs 3 angelehnt war, ist unter Anwendung einer komplett neuen Rumpfkonzeption eine weitere Leistungssteigerung zu erwarten gewesen. Dies traf schließlich auch zu. Der Typ 7 besitzt ebenfalls einen Duranium-Tritanium-Rumpf und kann sogar zwei Personen mehr transportieren als der Typ 6. Deutlich bessere Ergebnisse zeigten jedoch der um vieles verbesserte Warpantrieb, die schwereren Schilde und die größeren Phaser vom Typ 5. Letztlich wurden von dieser überaus erfolgreichen Shuttlekonstruktion weit über 1000 Exemplare produziert, die aber wie der Typ 6 im Jahre 2385 zu Gunsten besserer Klassen ausgemustert wurden.
Sonstiges
Shuttles dieser Klasse wurden vor allem für Mittelstreckeneinsätze eingesetzt.
Schiffe dieser Art
Sakharov (NCC-1701-D / 1)
Kotoi (NCC-67016 / 7)
D'Alison (NCC-2544 / 10)
Quelle: http://www.memory-alpha.org
http://www.ditl.org
http://www.desf.de/sfc/shuttle.pdf by Tall
Eingetragen von Sheridan
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